• Lorsqu’on regarde des photos de valves, on voit qu’elles sont de taille différente, ce qui entraine des paramètres différents entre l’intake et l’exhaust.

But : On veut remplir la surface entière de l’intake pour introduire le plus d’air possible dans le cylindre, ce qui permet d’avoir une meilleur efficacité volumétrique e_V (le but est de remplir la surface du cylindre). Pq un e_V plus grand ?

Avoir un meilleur e_v signifie d’avoir le plus de couple à haut régime : $\Delta a~ et ~\Delta e$ seront impactés

→ Ajd, on a 4 soupapes par cylindre :

• le meilleur cas est d’être sonic à l’outlet
• Tout est constant, sauf l’aire de l’ouverture qui varie lorsqu’elle s’ouvre. On va atteindre une aire réelle maximum atteinte dû à l’augmentation de la section.
• En réalité, il est très compliqué de mesurer les différents paramètres. On considère donc qu’on est idéalement tout le temps en situation parfaite:
  • Pas de flux dans l’autre sens
  • Le flux est toujours maximum (conditions sonic)

• On garde z < 0.6 pour avoir e_V = 1
• $\theta_{ic}$ est l’angle de fermeture
• $\theta_{io}$ est l’angle d’ouverture

On peut jouer sur